隨著新能源汽車（HV/EV）銷量與日俱增，C-NCAP 2021也對新能源汽車的安全性進行了特別關(guān)照。車輛安全的研發(fā)大咖們，也設(shè)計了各自獨到的T0后斷電曲線。這就需要在碰撞試驗過程中，對汽車的V1, V2, VB，絕緣性，殘余電能等進行合理監(jiān)測。畢竟目前大多新能源汽車的電壓都逼近了400V！所以，別亂摸！除非，你有如下裝備：

1. 絕緣測試儀RES-1000A + 高壓連接盒HV-BOX：
 

       絕緣儀RES-1000A由集普團隊盡心打造，從安全出發(fā)，采用尼龍外殼，香蕉頭高壓插頭，內(nèi)部全1500V隔離，實現(xiàn)C-NCAP 2021, FMVSS305, ECE R94中碰撞后VB測量，殘余電能測量，碰撞前后絕緣電阻測量。內(nèi)部程序設(shè)計，全參數(shù)設(shè)置，傻瓜式全自動測量，數(shù)據(jù)存儲，報警功能。HV-BOX從試驗現(xiàn)場安全出發(fā)，工程師可直接將高壓接線盒串接入高壓回路，最大限度的保留了高壓回路的絕緣型，同時安全便捷的引出了高壓測量端口，各種接口類型，任意指定。其中包括4mm香蕉頭插座一組，方便直接與RES-1000A進行連接。同時可提供絕緣仿真器Iso-Simulator，用于試驗前車輛絕緣報警功能測試。

2. 高電壓傳感器JHVS-1000（同時提供三通道版本JHVST-1000)+大電流傳感器JCS15D （最大15mm線徑）或JCS35D（最大35mm線徑）：

       高電壓傳感器與大電流傳感器提供了高壓測量瞬態(tài)信號獲取方案。高電壓傳感器內(nèi)部采用1500V隔離設(shè)計，頻響在40KHZ以上，其4mm香蕉頭設(shè)計，可以直接與高壓接線盒HV-BOX進行連接（香蕉頭可多級串接?。?，非常方便！大電流傳感器采用霍爾原理，頻響高達100KHZ以上；其開口式設(shè)計非常便于測量安裝！

3. 低壓監(jiān)測（車載電瓶斷電測量）傳感器JHVS-50+控制信號監(jiān)測傳感器JCS06D。
 

       車輛高壓邏輯控制，常常與車載低壓電瓶是否斷電關(guān)系密切。在碰撞試驗過程中，車載電瓶是否發(fā)生過斷電，JHVS-50將實時告訴你答案；另外ECU會在碰撞過程中對多路開關(guān)下達指令。指令下的是否及時，是否正確，電流傳感器JCS06D是理想選擇。

       如果認為JHVS-50和JCS06D只有這點兒本事，那就太小看他們了。其實他們不僅長相精致，還真正做到了穩(wěn)快準！所以，發(fā)揮你的想象吧！

       集普科技對以上電測量設(shè)備提供年度標定服務(wù)，終身技術(shù)支持！

       希望大家試驗過程中注意高壓安全！

電流傳感器JCS06D

電流傳感器JCS35D